ფოტოგრაფი გიორგი ბეჟანიშვილი თელავში ცხოვრობს, ქალაქის ფოტოებს თითქმის ყოველდღე იღებს და ნებისმიერ ინფრასტრუქტურულ ცვლილებასაც მაშინვე ამჩნევს. გიორგი ამბობს, რომ მართალია, თელავში ისეთი ქაოსური მშენებლობები არ არის, როგორც, მაგალითად, თბილისსა და ბათუმში, თუმცა ქალაქის ინდუსტრიული ნაწილის განაშენიანება არ მოსწონს. მაგალითად მოჰყავს თელავის ბაზრის მიმდებარე ტერიტორია, სადაც მისი აზრით, ავტომანქანების სადგომი უნდა არსებობდეს, ამის ნაცვლად კი საოფისე ფართები შენდება.
Your browser doesn’t support HTML5
კახეთის არცერთ მუნიციპალიტეტს განაშენიანების გენერალური გეგმა არ გააჩნია
თელავის განაშენიანების გენერალურ გეგმაზე მუშაობა ჯერ კიდევ 2015 წელს დაიწყო. პროცესში ჩართეს შტუტგარტის უნივერსიტეტის 15-კაციანი ჯგუფიც. თელავის მერი შოთა ნარეკლიშვილი ამბობს, რომ მუშაობის პროცესი დასკვნით ეტაპზეა და დოკუმენტი სავარაუდოდ, მზად იქნება ამ წლის ბოლოსთვის. მერის ინფორმაციით, პროცესში ჩართულია საქართველოს ეკონომიკის სამინისტრო. თელავის განაშენიანების გენერალურ გეგმაში დეტალურად უნდა გაიწეროს მშენებლობის სტანდარტები, პროცედურები და ქალაქის განაშენიანების ყველა ასპექტი.
თელავი
კახეთის რეგიონში, სადაც განაშენიანების გენერალური გეგმა არცერთ მუნიციპალიტეტს არ გააჩნია, მშენებლობები ძირითადად, ქაოსურად მიმდინარეობს. ეს ტენდენცია მიუღებელია ადგილობრივი მოსახლეობის არცთუ მცირე ნაწილისთვის. რადიო თავისუფლების მიერ გამოკითხული რესპონდენტები ამბობენ, რომ სპეციალისტების მონაწილეობით უნდა დაიგეგმოს არა მხოლოდ მუნიციპალური ცენტრების, არამედ სოფლების განაშენიანებაც. გენერალური გეგმის არსებობას აუცილებლად მიიჩნევენ თვითმმართველობების ხელმძღვანელებიც, თუმცა, იმასაც ამბობენ, რომ მსგავსი დოკუმენტის მომზადება 200-300 ათასი ლარი ჯდება და დონორი ორგანიზაციების დახმარების გარეშე, ეს შეუძლებელი იქნება.